Inngangur

Fjaðrir að framan fyrir Mazda Cx5 2013 er hannaður til að endurheimta upprunalega MacPherson-stoðarvirkni og hleðslujafnvægi framáss.- Hentar fyrir innflytjendur í bílahlutum, fjöðrunarheildsölum og eftirmarkaðsdreifingaraðilum sem leita að samræmdum-varahlutum.

Búnaðarforskrift og samhæfisástand

Ökutæki

Mazda CX-5 (Fyrsta kynslóð: 2012–2017 / KE pallur)

Staða

Framöxul fjöðrun

Gerð drifs

FWD / AWD stillingar í boði

Fjöðrunarkerfi

MacPherson fjöðrun að framan

Skiptitegund

OEM bein skipti / samsvarandi rúmfræði passa

Staðfesting á innréttingu

OEM hlutanúmer, undirvagnskóði og staðfestingu á fjöðrunarrúmfræði krafist fyrir magnpöntun

Vinstri/hægri uppsetning

Fæst sem samsett par, mælt með því að stjórna lotusamkvæmni

Tæknilegar stillingar

Atriði	Forskrift
Efni	55SiCrA gormstál
Myndunarferli	CNC kalt spólun
Hitameðferð	Stýrð slökkvun og temprun
Yfirborðsfrágangur	-tæringarhúðuð
Umsókn	Hleðslustuðningur fyrir fjöðrun að framan
Gerð uppsetningar	OEM vorsæti samhæft
Stillingarvalkostir	Hefðbundin hæð / styrkt hleðsluútgáfa

Verkfræðieftirlit

Frjáls hæð

OEM-samsvörun forskrift með stýrðu lotuþoli ±2–3 mm

Vorgengi

Kvarðað fyrir Mazda CX-5 álagsdreifingarkerfi framöxuls með ±3–5% fráviksstýringu yfir framleiðslulotur

Þvermál vír

Pall-samsvöruð burðarvirki með samkvæmni í þvermáli sem er stjórnað innan vinnsluþols

Hleðsluhegðun

Hannað fyrir stöðuga þjöppun við notkunaraðstæður fyrir-framás jeppa, með þreytuþol sem er staðfest við endurteknar þjöppunarprófanir

Geometry stjórn

Spóluhæð og röðun viðhaldið undir CNC myndunarkerfinu, með hornfráviki stjórnað innan minna en eða jafnt og 1,5 gráður

Umsóknarsviðsmyndir

OEM fjöðrun skipti áætlanir

CX-5 eftirmarkaðsviðhaldsbirgðakeðja

Endurbætur á fjöðrun ökutækja með miklum-kílómetrafjölda

Viðhalds- og dreifingaráætlun flota

Venjuleg akstursskilyrði á vegum og léttum-jeppum

102

Algengar spurningar

Sp.: Er þetta vor OEM hæð eða uppfærð gerð?

A: Bæði OEM-sambærileg hæð og styrkt hleðsluútgáfur eru fáanlegar eftir umsóknarkröfum.

Sp.: Hvað veldur ójafnvægi í hæð framfjöðrunar eftir uppsetningu?

A: Flest tilfelli stafa af ósamræmi fjaðrahraða, rangt val á rúmfræði eða ósamræmi í vinstri-hægri lotu.

Sp.: Er þetta hentugt fyrir þunga-jeppanotkun?

A: Já, styrktar útgáfur eru hannaðar fyrir meiri-framöxulálag í jeppabúnaði.

Sp.: Þarfnast þetta sérstök verkfæri til uppsetningar?

A: Engin sérstök verkfæri eru nauðsynleg umfram staðlaðan fjöðrunarþjónustubúnað við réttar OEM uppsetningarskilyrði.

Sp.: Ætti að skipta um fjöðrum fyrir sig?

A: Mælt er með því að skipta um par til að viðhalda jafnvægi að framan og aksturshæð.

maq per Qat: framspólu vor fyrir 2013 mazda cx5, Kína framspólu vor fyrir 2013 mazda cx5 framleiðendur, birgja, verksmiðju